ZEC S.p.A.
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Numero REA: PR - 173914

Thermoplast-Schlauch Freon Charging Serie TLP

DATENBLATT

METRIC

Code	inch	mm	mm	bar	mm	Available Colours
TLP108531210*	0.209	5.3	10.8	60	30	B-G-R-N
TLP112571210*	0.224	5.7	11.2	60	30	B-G-R-N
Tubo TLP - L. 150 cm, 1/4'' femmina diritto e femmina 45 gradi / TLP hose - L. 150 cm, 1/4'' female straight and female 45 degrees
TLP53*01500AAQA	0.209	5.3	10.8	60	30	B-G-R-N
Tubo TLP - L. 150 cm, attacchi diritti da 1/4'' femmina su entrambi i lati / TLP hose - L. 150 cm, 1/4'' female straight fittings at both sides
TLP53*01500AAAA	0.209	5.3	10.8	60	30	B-G-R-N

 

N ( Black ) = 0
R ( Red ) = 5
G (Yellow ) = 4
B ( Blue ) = 2

N.B. In the code there is an *, this must be replaced with the color code of the tube.
​Example: Tube TLP108531210* black – code TLP1085312100.

Der Thermoplastschlauch ZEC Freon Charging TLP ist ein eigens für die Serviceausrüstungen für mobile Kälteysteme im Automobilsektor entwickeltes Produkt. Dank seiner optimalen Eigenschaften hinsichtlich Flexibilität, chemischen Beständigkeit und geringer Permeabilität bietet der Schlauch ZEC Freon Charging TLP Leistungen, die die traditionellen Elastomere deutlich übertreffen.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

Die Thermoplastschlauch-Serie ZEC Freon Charging TLP wurden eigens für die Kältemittel-Ladestationen für die Klimaanlagen des Automobilsektors entwickelt.

Der Schlauch weist eine hervorragende Flexibilität auf, ist jedoch gleichzeitig äußerst quetschbeständig. Dank der auf innovative Werkstoffe ausgerichteten Forschung zeichnen sich die Thermoplast-Schläuche ZEC Freon Charging TLP gegenüber den traditionellen Elastomer-Schläuchen vergleichbarer Leistung durch einen niedrigen Mindestbiegeradius und eine entsprechend höhere Knickbeständigkeit aus.

Technisch-konstruktive Eigenschaften:
Seele aus Spezial-Compound aus Polyamid (PA) und thermoplastischem Elastomer (TPE). Dieser Werkstoff verleiht dem Schlauch eine hohe Flexibilität und garantiert darüber hinaus eine geringe Permeation des Kühlmittels und somit die Minimierung des Gasaustritts durch den Schlauch.
Auch wenn der Polyamid-Elastomer-Verbund eine niedrige Dichte aufweist, so garantiert er doch eine hervorragende Barriere gegenüber den Kältemitteln (R-22, R-134a, R-404a, R-407c, R-410a, R-507, R-600a, R-744, HFO-1234yf) sowie eine optimale chemische Beständigkeit gegen die typischerweise dem Kältemittel beigemischten Schmiermittel (PAG-Öle und POE-Öle).
 
Der Druckträger aus hochreißfestem Polyestergarn  (PET) und die geprickte Schlauchdecke aus thermoplastischem Polymer verleihen dem Schlauch eine hohe Beständigkeit gegen Druck und Oberflächenabrieb und garantieren höhere als die von den Normen SAE J2196 und SAE J2888 geforderten Leistungen. Der garantierte maximale Betriebsdruck beträgt 60 bar, während der Mindestberstdruck 300 bar beträgt, gegenüber den von Normen geforderten 34 bar beziehungsweise 172 bar.

Betriebstemperatur:
Die Betriebstemperatur der Schläuche ZEC Freon Charging TLP liegt im Bereich zwischen -30°C e +95°C in Übereinstimmung mit den Normen SAE J2196 und SAE J2888

DICHTIGKEITSTEST PRO QUADRATMETER SCHLAUCH*

(*) in Übereinstimmung mit Normen SAE J2196 und SAE J2888 geforderten Leistungen.

SCHLAUCH-KENNZEICHNUNG

REFRIGERATION CHARGING LINE - EXCEEDING SAE J2196 AND SAE J2888

WORKING PRESSURE 60 BAR / 870 PSI MADE IN ITALY lot num.